氣缸缸體表面要有良好的潤滑是我們延長它壽命的關(guān)鍵方法之一。我們那摩托車距離。
現(xiàn)代就連摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)速度如此之高，即使在很短的時(shí)間內(nèi)失去潤滑，也可能引起汽缸內(nèi)表面的劇烈磨損，甚至毀壞。為了避免產(chǎn)生干摩擦，一定要確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于良好的潤滑狀態(tài)。一方面要經(jīng)常檢查油壓和油標(biāo)尺，避免在缺少潤滑油的情況下使用摩托車；另一方面要注意潤滑油要有適當(dāng)?shù)恼扯?，使其能很好地粘附?strong>氣缸缸體和活塞表面，以便形成液體摩擦。潤滑油的粘度和溫度有關(guān)，不同季節(jié)應(yīng)使用不同粘度的潤滑油。按 API 國際標(biāo)準(zhǔn)分類，夏季要使用 SD 級(jí) SAE10W-40 號(hào)潤滑油；冬季使用 SD 級(jí) SAE10W-30 號(hào)潤滑油。按我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，冬季使用 6 號(hào)汽油機(jī)潤滑油，春、秋季為 10 號(hào)，夏季為 15 號(hào)。
