影響氣缸的使用壽命的錯(cuò)誤方法還有很多很多，在這篇文章中小編為大家一起來針對現(xiàn)實(shí)社會(huì)中常見的影響其使用壽命的錯(cuò)誤方法。
1. 使用的汽油牌號(hào)要與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹配，即一定要燃用摩托車生產(chǎn)廠家規(guī)定牌號(hào)的汽油。若規(guī)定使用 90 號(hào)汽油，切不可使用 70 號(hào)汽油，否則就會(huì)產(chǎn)生爆震，造成缸體表面的磨損；反之，若規(guī)定使用 70 號(hào)汽油，用戶可以使用 90 號(hào)汽油，只不過價(jià)格稍貴，有時(shí)啟動(dòng)稍難而已。
2. 行駛中要注意及時(shí)換擋，以免產(chǎn)生失速。若在失速的情況下突然加大油門，會(huì)造成活塞與氣缸缸壁的撞擊，損壞缸體表面，應(yīng)及時(shí)換入低擋，再逐步加速。
3. 避免長時(shí)間大負(fù)荷行駛。如摩托車長期處于爬坡狀態(tài)或因路況較差，無法中速行駛時(shí)，應(yīng)定時(shí)停車關(guān)機(jī)進(jìn)行冷卻，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
4. 應(yīng)選用規(guī)定標(biāo)號(hào)正品潤滑油，禁止使用變質(zhì)機(jī)油，禁止機(jī)油箱內(nèi)混入水、汽油等其它雜質(zhì)；還要注意定期更換潤滑油。這是因?yàn)闈櫥褪褂靡欢螘r(shí)間后，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件相互摩擦所產(chǎn)生的磨屑和外界雜質(zhì)（包括固體和液體）的摻入，以及潤滑油本身所產(chǎn)生的某些化學(xué)變化，會(huì)使?jié)櫥蜏啙嶙冑|(zhì)而失去潤滑作用，特別是經(jīng)常在灰砂多的鄉(xiāng)村、牧區(qū)道路上行駛時(shí)，要增加換油次數(shù)。為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑性能，建議用戶結(jié)合自己摩托車的實(shí)際情況，在潤滑油中添加相應(yīng)的 JB 車神，它能在各運(yùn)動(dòng)副的表面生成一層金屬調(diào)節(jié)膜，保護(hù)氣缸內(nèi)壁，以減少內(nèi)阻和磨損；運(yùn)動(dòng)中還兼有溶解膠質(zhì)和積碳的功能，以延長汽缸的使用壽命。
5. 避免冷車使用。冬季用車時(shí)，潤滑油處于冷凝狀態(tài)，不能起到潤滑作用，這時(shí)必須進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱的方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)多運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待溫度升高后，潤滑油已起作用再起步。
以上就是在我們?nèi)粘２僮髦?，永遠(yuǎn)不注意或錯(cuò)誤的習(xí)慣造成對氣缸嚴(yán)重磨損，從而大大降低其使用壽命的陋習(xí)希望對大家何以起到借鑒的目的。
