在氣缸的組成部分有很多，今天我們就對(duì)氣缸的缸體加工進(jìn)行介紹，隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來越高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的材料，性能，工藝相應(yīng)的也在提高。下面就分享一些知識(shí)是關(guān)于顧客問答的。
答：氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件，更是關(guān)鍵件。上表面是缸蓋安裝面，下表面與油底殼配合，前面有前罩蓋，后面是變速器，左右分別是進(jìn)排氣面。各大平面形狀精度高、尺寸精度高，相互位置準(zhǔn)確，表面粗糙度低。缸體上還有活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的汽缸孔和安裝曲軸的主軸承孔；更密布有油道、水道，大大小小的定位孔和螺紋孔。
答：氣缸體材料為鑄造鋁合金ZL111，這種鋁合金有良好的鑄造性，鑄件外觀狀態(tài)好、精度高；強(qiáng)度高、氣密性好、耐高壓；經(jīng)熱處理后力學(xué)性能是硅鋁系合金中最好的，同時(shí)又具有良好的加工性，適于機(jī)械加工。鑄件公差按GB/T6414-CT7級(jí)，不允許有裂紋、冷格、縮孔、疏松、及澆不足；為提高鑄件強(qiáng)度，增加了必要的加強(qiáng)筋。
