在氣缸上,其缸徑,是否等同于內(nèi)徑?以及,當(dāng)氣缸出現(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)和不夠力這兩個(gè)問題時(shí),是什么原因?怎樣來解決?提出這些問題,其主要目的,是為了來徹底解決的,所以,事不宜遲,馬上來著手進(jìn)行吧,希望大家能從中有些收獲。
1.在氣缸上,其缸徑,是否等同于內(nèi)徑?
這個(gè)問題,在氣缸生產(chǎn)廠家無錫華中氣動液壓看來,其回答為是,即為,其答案是肯定的,因?yàn)椋瑲飧赘讖?,即為氣缸?nèi)徑。而且,在其的計(jì)算上,要知道氣缸的具體用途,以及其輸出力的大小,才能進(jìn)行計(jì)算工作,從而,來得到具體數(shù)值。
2.氣缸軸旋轉(zhuǎn),以及氣缸不夠力,具體原因是什么?怎樣解決?
如果,是
氣缸軸旋轉(zhuǎn)的話,那么,可能是外加的旋轉(zhuǎn)力過大,或者是使用轉(zhuǎn)角氣缸,來解決問題。
如果,是氣缸不夠力的話,那么,在具體原因上,則是為:
氣缸缸徑過小,使得其輸出力不夠,進(jìn)而,氣缸不能正常工作和使用。還有可能,是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等,這些,也是會導(dǎo)致上述問題的。
對于上述這些具體原因,在具體的解決措施上,則應(yīng)調(diào)整好活塞桿的中心,對氣缸的供氣管路等進(jìn)行檢查,是否有堵塞等,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決。
此外,我們在選擇氣缸時(shí),在其輸出力上,應(yīng)有一定的余量,以確保氣缸的正常工作和使用。在夾具設(shè)計(jì)撒謊能夠,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),這樣,可以來減少氣缸尺寸,同時(shí),來保證其的輸出力,來得到好的效果。