氣缸在進行運用的過程中對操作者的要求是比較低的，首要是因為氣缸的原理以及結構是比較簡略的，氣缸在進行運用時十分易于裝置以及保護，輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比氣缸的習慣性是十分強的。
氣缸在進行運用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常作業(yè)，在運用時具有必定的防水以及防塵的才能，氣缸在必定程度上可習慣其各種惡劣的環(huán)境。氣缸在運用時其負載比較大，能夠在必定程度上習慣高力矩出輸出的使用，整個設備在運轉的過程中其動作敏捷且反響快，設備在作業(yè)環(huán)境習慣性好，尤其是在燃、易爆、多塵土等惡劣作業(yè)環(huán)境中。
氣缸在購買以及使用的本錢來看，這樣的設備是運用過程中具有比較顯著的優(yōu)勢的，在運轉時對氣動體系來說，控制體系的執(zhí)行組織都是十分簡略的，且每個氣缸只需要裝備一個電磁閥能夠完結其氣路切換。
氣缸在運轉時產(chǎn)生其毛病的概率也是比較小的，整個產(chǎn)品在保護的過程中十分的簡略且便利，整個設備的運轉本錢低，關于電動執(zhí)行器來說，盡管電能的取得比較簡略，能量本錢較低，但購買及使用本錢較高。
氣缸的運轉速度首要是由驅動的作業(yè)組織的需要來決議的，一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時，宜選用氣液阻尼缸或選用節(jié)省調(diào)速，水平裝置推力載荷引薦用排氣節(jié)??；筆直裝置升舉載荷引薦用進氣節(jié)省。
