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氣缸技術(shù)早就被公開(kāi),為什么好多車企造不出
發(fā)布日期:2021-03-05

做了這么些年非標(biāo)自動(dòng)化,從沒(méi)見(jiàn)過(guò)國(guó)產(chǎn)氣缸,這個(gè)東西很難制造嗎?

氣缸技術(shù)早就被公開(kāi),為什么好多車企造不出

一般要求的用日本氣缸,稍微嚴(yán)格一點(diǎn)的用德國(guó)氣缸,要求非常嚴(yán)格的用美國(guó)氣缸。
氣缸的選型手冊(cè)上,內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、參數(shù)等都是公開(kāi)的,應(yīng)該也沒(méi)有什么制造難度了,但為什么沒(méi)有國(guó)產(chǎn)氣缸?
我們都喜歡高大上,大國(guó)重器固然值得炫耀,但基礎(chǔ)零部件不能被忽略,氣缸雖小,但卻是組成重器的基礎(chǔ),如果沒(méi)有氣缸,重器也造不出來(lái)。
國(guó)內(nèi)的自動(dòng)化設(shè)備,還處在搭積木的階段,都是基于國(guó)外零部件搭建的設(shè)備,離開(kāi)了這些基礎(chǔ)零部件,重器也將不復(fù)存在。
基礎(chǔ)工業(yè),任重而道遠(yuǎn)。
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