通過上一篇氣缸文章,我們已經(jīng)對氣缸理解,然而,知識只是一小部分,還有非常多等待我們?nèi)ダ斫?因此,這篇文章是關(guān)于在使用過程中氣缸套,但側(cè)重點(diǎn)(zhòng diǎn)有所不同。
氣缸,由于環(huán)境因素的影響,會使氣缸磨損(零部件失效的一種基本類型),所以,具體原因是什么,會使氣缸穿以下具體分析(Analyse)。建設(shè)
(1)氣缸集如果潤滑條件不好,它會使氣缸磨損,特別是在上氣缸,由于上氣缸集非常接近燃燒室,所以溫度(temperature)很高,如果沒有新鮮的空氣和燃油蒸發(fā)的影響,這將加劇在氣缸條款的惡化,這是干摩擦或半干摩擦,造成磨損。氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
(2)如果上部壓力比較大,那么氣缸(壓縮空氣)會磨損(零部件失效的一種基本類型),是輕重量,因?yàn)閴毫ψ兇?增加形成潤滑膜的難度(difficulty),從氣缸而增加機(jī)械磨損。
(3)如果有無機(jī)酸或有機(jī)酸,會使氣缸表面腐蝕掉,造成氣缸套變形和磨損。如果氣缸有機(jī)械雜質(zhì),就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
2.操作控制使用不當(dāng)
(1)如果機(jī)油濾清器(Oil filter)過濾效果差,會使?jié)櫥?Lubricating oil)沒有辦法有效過濾,使硬質(zhì)顆粒進(jìn)入BI氣缸(壓縮空氣)集,增加磨損(零部件失效的一種基本類型)。氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
(2)空氣過濾器不好,不能有效地過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì),這將氣缸(壓縮空氣)活塞和活塞環(huán)的磨損(零部件失效的一種基本類型)和其他部分。在較低的溫度(temperature)長時(shí)間
(3)氣缸(壓縮空氣),就會引起燃燒,積碳(C),磨料磨損(零部件失效的一種基本類型),并能引起的電化學(xué)腐化侵蝕 。
(4)如果你常常使用劣(liè)質(zhì)潤滑油,因?yàn)闈櫥筒缓细竦钠焚|(zhì),它將使氣缸(壓縮空氣)套磨損。
3.維護(hù)修理不當(dāng)
(1)氣缸安裝位置(position )不正確,存在安裝誤差,這將使氣缸中心線與曲軸軸線不垂直于對方,導(dǎo)致(cause)氣缸套異常磨損(零部件失效的一種基本類型)。
(2)連桿彎曲變形,如果不及時(shí)校正或更換新的,它將使磨損(零部件失效的一種基本類型)加速的
氣缸集。氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。除非標(biāo)明,對原液壓(hydraulic)與氣動(dòng)的文章,歡迎轉(zhuǎn)載!請注明這篇文章的地址,謝謝。