氣缸在運(yùn)用過程中，應(yīng)留意哪些事項(xiàng)呢？下面看小編的剖析與論述，以便讓我們?cè)谶\(yùn)用氣缸過程中，可以留意這些方面，然后防止一些不妥動(dòng)作所帶來的不必要費(fèi)事，那下面來打開詳細(xì)的內(nèi)容，期望可以對(duì)我們有所協(xié)助，在操作運(yùn)用氣缸這一方面。
1.運(yùn)用前應(yīng)去除配管中的異物、廢水以及銹漬等，過濾器的裝置，應(yīng)盡或許接近方向控制閥。配管資料，應(yīng)運(yùn)用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等這些耐腐蝕的資料。與氣缸相連接時(shí)，不能混入密封帶、粘著劑等異物。
2.運(yùn)用后氣缸運(yùn)用適宜溫度為5℃—60℃，假如超越這個(gè)規(guī)模，那么應(yīng)考慮到密封原料，以及管路防凍等問題。氣缸所運(yùn)用的壓縮空氣，有必要是清潔枯燥的。氣缸的氣動(dòng)緩沖，一般在出廠時(shí)現(xiàn)已調(diào)整好了，所以不要容易進(jìn)行調(diào)整。氣缸假如有必要在不良環(huán)境中運(yùn)用，那么應(yīng)在上面加上防塵罩，不過一般情況下好不要在這種環(huán)境中運(yùn)用。
3.其它方面
氣缸不能超規(guī)模和超功能運(yùn)用，避免損壞氣缸。氣缸筒的外殼不要進(jìn)行擊打，避免發(fā)生傷痕，使其動(dòng)作不良。應(yīng)在水平面上進(jìn)行氣缸的裝置，避免出現(xiàn)問題。
