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單作用氣缸和雙作用氣缸區(qū)別

今天小編就為大家介紹一下組成氣缸的那些構(gòu)件，在此之前我們要先知道氣缸是由什么組成的。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

檢查氣缸產(chǎn)品上的標(biāo)志。首要包含的內(nèi)容是檢查所有代碼和標(biāo)志是否堅(jiān)持、清晰和清晰。主要信息包括制造商稱號(hào)、產(chǎn)品稱號(hào)和類型、輸出額外扭矩或推力、產(chǎn)品工作壓力、產(chǎn)品出廠編號(hào)、制造日期等。

相同，在進(jìn)行裝置和檢修的進(jìn)程中，關(guān)于氣缸也會(huì)發(fā)生必定的影響。因?yàn)樵獾綑z修工藝和檢修技能的影響，導(dǎo)致內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的脹大空隙不合適，或是掛耳壓板的脹大空隙不合適。

為了及時(shí)了解缸體的狀況，一般需要用水壓試驗(yàn)來檢測(cè)是否有裂紋。具體方法是將氣缸蓋和氣缸體連接在一起，安裝墊片，然后將氣缸體的前進(jìn)水口連接到液壓機(jī)的出水管接頭上。

因?yàn)槊恳粋€(gè)生產(chǎn)廠家的型號(hào)，是不可能完全一致的。所以，我們?cè)谶M(jìn)行其的選型工作時(shí)，想要具體了解的話，可以參考廠家提供的選型手冊(cè)，這樣不容易出錯(cuò)。

首先活塞與氣缸壁并不直接接觸，相反的是通過多道活塞環(huán)與氣缸壁之間進(jìn)行密封，這樣就有效的降低了摩擦面的面積。